Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-30@02:30:28 GMT

◄ ضرورت توسعه اقتصاد دیجیتال در بنادر کشور

تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۷۶۰۳۴

◄ ضرورت توسعه اقتصاد دیجیتال در بنادر کشور

تین نیوز

حجت‌ الاسلام سید علی خان‌ محمدی به اهمیت جایگاه بندر شهید رجایی به عنوان راهبردی‌ ترین بندر در توسعه اقتصادی کشور به بازدید امروز خود از بخش‌ های مختلف این بندر اشاره کرد و اظهار کرد : با توجه به نگاه کشور به این بندر راهبردی، دولت الکترونیک هم در بحث مقابله با فساد و هم تسهیل وارد و صادرات باید مورد توجه جدی قرار بگیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، سید علی خان محمدی ادامه داد : حوزه‌ هایی که نیاز به توجه ویژه دارد به خصوص در بخش کمبودها ، رسوب کالا ، جذب نیروی انسانی متخصص نکات بسیار مهمی مطرح شد که همه این‌ ها بررسی و پیگیری خواهد شد. 

فرآیند های قانونی باید اصلاح شود 

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران در بحث مشکلات رسوب کالاها به عنوان یکی از مطالبات جدی دولت گفت : در نگاه عمومی همه از بنادر و دریانوردی توقع بر طرف شدن مشکلات دارند در حالی که بخش عمده مشکلات به ارگان‌ های دیگر و خلاهای قانونی برمی‌ گردد که این فرآیند ها باید اصلاح شود .  

حجت‌ الاسلام خان‌ محمدی افزود : همان طور که مطالبه از مسوولان اداره کل بنادر و دریانوردی این استان جدی است، سایر ارگان‌ ها و سازمان‌ ها نیز باید همکاری لازم را بنادر و دریانوردی داشته باشند. 

وی با بیان اینکه از برخی مجموعه‌ ها و سازمان‌ ها به دلیل ترک فعل‌ های آنان در این بنادر گلایه داریم، تصریح کرد: در بعضی از بخشنامه ها که خود مجموعه‌ ها دارند، بانک مرکزی، استاندارد، بانک‌ ها و جی تی سی همه این‌ ها باید قبل از ورود کالا به بندر باید با هم هماهنگ باشند.

ترک فعل‌‌ ها به قرارگاه اعلام شود

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به تلاش شبانه‌ روزی کارگران و کارکنان مجموعه بنادر و گمرک در راستای تسهیل شرایط تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی ، گفت : از مدیر کل بنادر هرمزگان خواسته‌ ایم اگر سازمان همکاری لازم در این زمینه نداشته باشد، ترک فعل‌ ها به قرارگاه اعلام تا از طریق بازرسی و قوه قضاییه پیگیری‌ های لازم انجام شود تا شاهد انبارداری و رسوب کالاها نباشیم .

حجت‌ الاسلام خان‌ محمدی بیان کرد : فعالیت‌ های صادرات و واردات بنادر و دریانوردی نباید معطل کم‌ کاری برخی مجموعه‌ ها باشد و اگر مجموعه‌ ای در این مسیر همراهی نکند و از قافله توسعه تجارت دریایی عقب بماند، ضرر آن متوجه اقتصاد و معیشت مردم می‌ شود .

وی در پاسخ به این سوال که مسوولان استان ، ۹۰ درصد مشکلات ماندگاری کالاها در بنادر را  آماده نبودن اسناد کالا و مشکلات ارزی عنوان کرده‌ اند ، در این زمینه قرار است چه اقداماتی انجام شود ، گفت : با تشکیل یک کار گروه می‌ توان در این زمینه بهترین راهکار برای نحوه تامین مالی و ارز کالاها از سوی دولت به ویژه بانک مرکزی را به کار گرفت.

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران ستاد یادآور شد : نگاه به بنادر و دریانوردی باید نگاه بلندی باشد که این مجموعه بتواند با آرامش خیال به حوزه جذب سرمایه‌ گذار و ادامه توسعه طرح‌ های اصلی خود بپردازد. 

صاحبان کالا نباید به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند

حجت‌ الاسلام خان‌ محمدی گفت : گاهی مواقع برخی از صاحبان کالا به دلیل منفعت و سود خود تعمدا کالای خود را از بنادر ترخیص نمی‌ کنند که در این زمینه اگر نقص قانون وجود دارد باید قانون را اصلاح کرد.

وی با بیان اینکه در حوزه مبارزه با فساد نباید اجازه داد که افراد حقیقی با حقوقی به عنوان صاحبان کالا به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند، در این باره به نقش رسانه‌ ها در معرفی متخلفان اشاره کرد .

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به ضرورت فرهنگ‌ سازی و تبیین جایگاه بنادر و دریانوردی به مردم ، ادامه داد : با کمک رسانه‌ ها آماده همکاری با دولت در برخورد با متخلفان و معرفی آنان به نهاد های نظارتی هستیم. 

خان‌ محمدی خاطرنشان کرد : بعد از ارائه گزارش‌ های لازم، کمبودها و ترک فعل‌ ها هم از سوی صاحبان کالا و هم سازمان‌ های مربوطه نتیجه این بازدیدها به مردم اطلاع  رسانی خواهد شد. 

ضرورت بهره‌ گیری از سرمایه انسانی متخصص در بنادر و دریانوردی هرمزگان 

وی در بخش دیگری با اشاره به توسعه روز افزون بنادر هرمزگان در سال‌ های اخیر، راه‌ اندازی بندر چند منظوره خمیر را یکی از طرح‌ های مهم بندری و دریایی در راستای توسعه تجارت دریایی، توسعه اشتغال پایدار و رونق معیشت ساحل‌ نشینان با مدیریت اداره کل بنادر و دریانوردی استان دانست.

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران گفت : توسعه طرح‌ هایی عمرانی و توسعه‌ ای که در بنادر شرق و غرب استان نیز در حال انجام است ، نمونه‌ هایی از توجه بنادر و دریانوردی هرمزگان به حوزه تجارت دریایی و رونق اقتصاد است. 

حجت‌ الاسلام خان‌ محمدی افزود : با توجه به شرایط آب و هوایی در استان هرمزگان ، توجه به سرمایه انسانی، جذب نیروی متخصص و معیشت آنان با توجه به نوع و سختی کار آنها در بنادر و دریانوردی این استان از اهمیت ویژه‌ ای برخوردار است.

وی اضافه کرد : نمی‌ توان با یک دستورالعمل به صورت کلی به این حوزه تصمیم‌ گیری کرد بلکه با یک برنامه‌‌ موضوع محور باید برای جذب نیروی انسانی متخصص اقدام شود. 

 منطقه ویژه اقتصادی مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران نام برده شده که با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه حدود 100 میلیون تن کالا، به ‌تنهایی حدود ۵۵ درصد صادرات و واردات و 70 درصد ترانزیت بنادر کشور را بر عهده ‌دارد و همچنین بیش از 85 درصد کالاهای کانتینری کشور در مجتمع بندری شهید رجایی جا به‌ جا می‌ شود.

این بندر راهبردی از سال 64 فعالیت خود را در غرب بندرعباس آغاز کرده و هر سال بر توسعه آن افزوده شده به طوری که در سال‌ های اخیر به منطقه ویژه شهید رجایی و دروازه طلایی ایران معروف شده و ضمن ارتباط بندری با 80 بندر معروف جهان در برنامه دوره ای تخلیه و بارگیری کالاهای کانتیری دنیا قرار دارد.

بندر شهید باهنر نیز از بنادر چند منظوره قدیمی استان و سومین بندر ترانزیتی کشور است که با داشتن ظرفیت‌ های مهم در زمینه صادرات و واردات و مسافرت‌ های خارجی با کشتی‌ های مسافری به کشورهای حوزه خلیج فارس نقش بی‌ بدیل در توسعه این منطقه دارد. 

بندرهای شهید باهنر، شهید حقانی، پشت شهر، نخل ناخدا، کریان، تیاب و کلاهی، سیریک و جاسک به مرکزیت بندر شهید باهنر جزو بندرهای شرق هرمزگان محسوب می‌ شوند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: کشورهای حوزه خلیج فارس بندر شهید رجایی اقتصاد بندری اقتصاد دیجیتال بنادر و دریانوردی الاسلام خان صاحبان کالا شهید رجایی کل بنادر ترک فعل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۶۰۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه بازارهای تجاری با روش های غیرسنتی

به گزارش خبرنگار مهر، ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (IRAN EXPO ۲۰۲۴)، به عنوان بزرگ‌ترین رویداد صادراتی کشور با پیش‌بینی بازدید بیش از ۲۰۰۰ تاجر و بازرگان خارجی از ۱۱۹ کشور جهان، از امروز ۸ تا ۱۲ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳ در مرکز نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار می‌شود.

عباس علی‌آبادی وزیر صمت امروز در بازدید از نحوه برگزاری نمایشگاه اکسپو، اظهار کرد: هدفگذاری نخست توسعه بازار به طریق غیرسنتی است؛ در این روش به سمتی حرکت می‌کنیم که کالاها را بفروشیم. بر همین اساس نیز با این شعار، با کشورهای دیگر رابطه برقرار می‌کنیم تا تعاملات و همکاری تجاری داشته باشیم.

وی گفت: از کشورهایی کالا می‌خریم که از ما کالا بخرند و این مساله مهمی است که باید محقق شود.

کد خبر 6089616 سمیه رسولی

دیگر خبرها

  • بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
  • کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد
  • افزایش دوبرابری سهم اقتصاد دیجیتال در کشور با اجرای برنامه هفتم
  • بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
  • استقرار شناور یدک‌کش بُرنا در حوضچه بندر جاسک
  • ضرورت افزایش نقش اقتصاد دیجیتال در اقتصاد کشورها
  • توسعه بازارهای تجاری با روش های غیرسنتی
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • جنگ در اقتصاد دیجیتال دنیا ؛ تیک تاک در آمریکا می ماند؟
  •  تاکید بر افزایش همکاری‌های بنادر گلستان و بندر امیرآباد